シビックハッチバックが納車されてから2週間経ちました。 この間800キロほど色々な条件で走ったので感想をまとめてみました。 ・エクステリア ワイドアンドローなデザインがカッコイイ。 （BRZと変わってないやんといわれましたw） ボディーカラーの青に対し…

2019年の6月に7年9万キロ乗ったBRZを売却し、 シビックハッチバックに乗り換えました。 楽しかったBRZの思い出を振り返ろうと思います。 長文になりますが最後までお読みいただけると嬉しいです。 BRZは私が買った初めての車でした。 買ったのは今はなくなっ…

車の試乗に行った際のメモです、写真はありませんがご参考程度に。 ・ボンネットフードのおかげで意外と車両感覚がつかみやすい ・クラッチ激重、シフトぐにゃぐにゃ ・2000rpmぐらいまでは普通の2l、そこから先は鬼 ・乗り心地やノイズは意外と悪くない ・…

車の試乗に行った際のメモです、写真はありませんがご参考程度に。 ・エクステリアはアメリカンヤンキーな感じだけど好き ・インテリアは一転地味な印象 ・CVTは発進でもたつくが、レーンチェンジの加速はスムーズ ・エンジンは静かでトルクフル ・ロードノ…

車の試乗に行った際のメモです、写真はありませんがご参考程度に。 ・塗装の感じは普通 ・走りを一言で表すとどっしり ・インテリアは安っぽくてかつごちゃごちゃしている ・シートの感じはまずまず ・車内からの視界良好、ブラインドスポット検知がいい感じ…

車の試乗に行った際のメモです、写真はありませんがご参考程度に。 ・ソウルレッドの塗装はめちゃくちゃ艶やか ・走りを一言で表すとしなやか ・ホワイトレザーの内装は明るくていい感じ →汚れがどの程度付くのか要検索 ・エンジン音、ロードノイズともに静…

私は車も好きで色々な雑誌やWebで情報収集をするのですが、 その中でも特に好きなのがMotor Fun illustratedの連載 ”博士のエンジン手帖”です。 元マツダの技術者で、ユーノス800に搭載されたKJ-ZEM （2.3Lスーパーチャージャ付きミラーサイクル）エンジンの…